22万股民嗨了,问界新款M7谍照曝光,赛力斯祭出“王炸”

  发布时间:2025-07-10 05:47:39   作者:玩站小弟   我要评论
问界真正的“大杀器”要来了。近日,一组疑似问界新款M7的伪装测试车谍照在网上曝光,预示着这款车已经进入预热阶段。据介绍,问界新款M7将在今年8月开启预售,9月正式上市并交付。售价方面,为了与错开避免直 。

问界真正的王炸“大杀器”要来了。

近日,民问一组疑似问界新款M7的界新太原市某某软件科技维修网点伪装测试车谍照在网上曝光,预示着这款车已经进入预热阶段。谍照

据介绍,曝光问界新款M7将在今年8月开启预售,赛力斯祭9月正式上市并交付。王炸售价方面,民问为了与错开避免直接竞争,界新同时也是谍照为了跟M9、M8形成价格梯队,曝光预计起售价会比现款M7价格更高,赛力斯祭大概在28万左右。王炸太原市某某软件科技维修网点

智界R7

一旦这款车上市的民问话,赛力斯(601127.SH)会告诉大家什么叫真正的界新残暴,什么叫真正的遥遥领先。



那么,这款问界全新M7,究竟有何特别之处?

先说结论:

新款M7将不再是简单的年度改款,而是一次系统性的全面升级,不仅前脸将套用旗舰M9的家族式设计,而且智能座舱、动力系统包括车身尺寸都将全方位迭代。

首先是车身尺寸。现款M7车长5020mm,轴距2820mm,显得稍小,但是,新款M7车长将超过5100mm,轴距超2900mm,更加大气;

其次是外观颜值。前脸将采用和M9一样的分体式大灯,下方进气口也将更大、引擎盖线条将更出。简单来说就是,拉近与M8的距离,强化家族化统一设计,大幅提升整车形象。

再有就是底盘。现款M7采用的是麦弗逊式独立悬挂,说实话在20万以上的汽车市场,显得有些不经打,新款M7将采用同款底盘结构,大幅提升行驶质感,彻底告别老旧平台结构,迎来脱胎换骨的变化。

问界M8

还有就是续航。现款M7纯电续航230km,综合续航1290km,新款将进行大升级,大概率将使用50度电池包,将纯电续航提升至300km以上,综合续航突破1500km,并还将支持4C快充。

最重要的是智能化。理论上来说,问界M8的整套智驾将搬到全新M7上,预计除了激光雷达之外,还将使用HarmonyOS4车机系统,智能化全新升级。

那么,销量会如何?

咱们不妨做个大胆猜测:

考虑到和M8的爆卖,售价更低的M7,不排除销量将超过M9+M8之和。

问界M9

今年5月,问界M9销量15481辆,继续蝉联中国乘用车50万级销冠,问界M8交付12116辆,单周销量突破5000辆,获乘用车市场40万级销量第一,而且,不出意外的话,问界M8 6月销量将达到2万-3万辆。

这么看的话,新款M7上市并完成产能爬坡后,月销量目标或将达到4万辆。

事实上,曾经就是问界品牌的销量扛把子。

问界M7

2023年8月,新M7突然爆火,上市仅4个月累计大定突破13万辆,成为当年车圈“黑马”,月销量迅速突破1万、2万大关;再后来,问界M9上市后,问界M7的月销量也长期维持在1.5万辆左右。

尽管说进入2025年后,M7这款车销量不断下滑,但是,等到新款M7上市后,需求便又会迸发出来。

注意,新款问界M7,对问界品牌来说,有重大意义。

全新的M7上市后,问界品牌将真正意义上完成品牌塑造,即问界M9、M8和M7分别覆盖50万、40万和30万乘用车市场。这样的话,问界品牌将成为30万以上汽车市场的第一品牌,且不分能源形式。

2025年,问界品牌的销量目标是34万辆。从前5个月的情况来看,累计销量10.88万辆,仅完成了全年目标的3成,但是,随着M8迅速放量,以及四季度新款M7交付的上市,销量会快速增长。

如今的赛力斯,靠着问界品牌已经彻底翻身了,无论是价格还是销量都是当之无愧的国产第一豪华品牌。

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